Розділ «7.7. Електронна комерція»

1. Доступ до ГРС - готелі дійшли висновку, що складне устаткування і ефективна система зв'язку з ГРС виявилися дуже дорогими.

2. Щоб представити, яким чином ситуація може змінитися в майбутньому, щоб зробити системи типу ГРС більш прийнятною, необхідно зрозуміти, по-перше, причину основних змін у сфері готельного бізнесу, і по-друге, в чому вони полягають.

Вже сьогодні можна бачити структурні зміни у сфері розміщення. По-перше, спостерігається швидке зростання готельних ланцюжків. їх популярність росте завдяки великим можливостям, які вони мають в своєму розпорядженні. Вони мають переваги в маркетинговій стратегії просування і продажу турпродукту за рахунок економії, обумовленої великими обсягами операцій. Вважається, що у міру ускладнення технологій зростають можливості використання каналів прямого маркетингу (таких, як Інтернет). Готельні ланцюжки мають в своєму розпорядженні навики і можливості для використання численних каналів просування і продажу турпродукту. Зрештою ефективні методи просування і продажу турпродукту є такими, що визначають бізнес-стратегії туристичної індустрії. Розвиток, зумовлений появою нових розподільних каналів (таких, як Інтернет) і технологічні удосконалення в ГРС означають, що для готельних ланцюжків традиційна структура просування і продажу турпродукту, що використалася в готельному господарстві, безумовно змінюється.

У секторі курортного розміщення великий обсяг операцій досягається завдяки "масовим" туроператорам. Деякі готелі у піковий сезон повністю заброньовані і не потребують інших розподільних каналів. Для цього сектора туристичні технології, можливо, не матимуть великого значення. Зростання числа людей, що використовують прямі методи бронювання в режимі онлайн, не зможе значно змінити ситуацію. Не дивлячись на те, що багато курортних готелів представлені в Інтернеті самостійно або через інші партнерські організації, що мають Web-сайти, очікується, що бронювання в основному здійснюватиметься по традиційних каналах. Таким чином, туроператори зможуть додавати до готельного продукту інші елементи, створюючи повний пакет туристичних продуктів.

Туристичні компанії, охочі самостійно здійснювати прямий маркетинг в режимі он-лайн, опиняються перед складною дилемою. Вони не можуть протиставити себе туроператорам, пропонуючи нижчі ціни, але в той же час не можуть добитися прямих продажів, не пропонуючи конкурентоздатні ціни.

Підводячи підсумок, можна відзначити, що не дивлячись на принципову схожість з послугою авіаперевезень, послуга розміщення має свої особливості, оскільки, як правило, вона більш масштабніша, що робить ГРС не найвдалішим засобом розподілу. Готельний продукт пропонує мандрівнику значно більший вибір, ніж стандартний продукт авіаперевезень. Проте, технологічний прогрес і поява великих готельних ланцюжків розширюють можливості прогресу в цій області. Малоймовірно, що продукт розміщення буде стандартизований і зможе визначатися простими категоріями, проте технологічні рішення, що дозволяють передати зображення або зміст брошури по Інтернету, роблять електронний розподіл реальнішим.

Дослідження на прикладі компаній Pegasus Systems і TravelWeb. Pegasus Systems Inc. надає світовій готельній індустрії послуги з електронної обробки комерційних операцій. Pegasus була утворена в 1980-і роки, коли з'явилися перші технологічні розробки у області традиційного готельного бронювання. До кінця 1980-х років турагенти бронювали засоби розміщення по телефону або телексу, що забирало багато часу і засобів. Підтверджене розміщення могло бути пізніше анульоване, а процедура бронювання могла займати до двох тижнів. У 1960-х pp. авіакомпанії вже зробили перші кроки, упровадивши комп'ютерні системи бронювання (КСБ) (computer reservation systems -CRS), відомі тепер як глобальні розподільні системи (КСБ) (global distribution systems - GDS). Як подальше продовження автоматизованого бронювання авіаперевезень, в кінці 1980-х pp. ГРС почали включати центральні системи бронювання.

Деякі крупні готельні компанії здійснюють до 80% просування і продажу турпродукту через агентську мережу по ГРС. За останні три роки операції Electronic Distribution через ГРС показали сукупне річне зростання "Нове покоління" технологічно грамотних агентів при відповідній підготовці і підтримці забезпечить подальше збільшення бронювання через ГРС.

У 1992 році була створена організація The Hotel Clearing Corporation. Ця служба, відома сьогодні як Pegasus Commission Processing, автоматизувала процес виплати агентам комісійної винагороди. Сьогодні в ній перебувають 23,5 тис. туристичних фірм і 82 тис. агентств з 206 країн. У 1994 році був запущений Tzavel Web. один з перших туристичних каталогів в Інтернеті в режимі он-лайн, розрахований на прямого споживача, корпоративного покупця і турагента. У 1995 році TravelWeb.com став першим туристичним Web afir ОМ, що бронює готельні номери в - режимі он-лайн. До 1999 року TravelWeb.com представляв: більше 26 тис. готелів в 170 країнах для доступу в режимі реального часу через систему ТЙОКСС, відому сьогодні як Pegasus Electronic Distribution System. TravelWeb.com тепер мас можливості для бронювання авіаперевезень і інформаційну сторінку під назвою "Click it! Weekends", де готелі можуть пропонувати гарячі місця, за гарантованими низькими тарифами. Користуючись своїм положенням провідного гравця в електронних операціях у сфері засобів розміщення Pegasus запустила також програми Pegasus IQ і Driving Revenue в новому діловому, розділі Pegasus Business Intelligence, який пропонує порівняльний якісний аналіз ринку і спеціальні аналітичні огляди індустрії туризму.

Завдання TravelWefe.com полягає в зниженні витрат на розподіл, обслуговуючи тих споживачів, які інакше здійснювали б пряме бронювання по традиційних каналах. Електронна база даних TravelWeb.com у режимі он-лайн і механізм бронювання складають основу системи Pegasus Electronic Online Distribution (раніше відомої як Netbooker), приватної маркірованої системи, яка використовується в сайтах третіх сторін, таких як Preview Travel, MSN Expedia в США і, з недавнього часу, Recruit Go. Ltd. у Японії. Ця ділова пропозиція компанії дала можливість 31 туристичній компанії розмістити власні Web-сайти зі своєю торговою маркою, наприклад, Hyan.com і Sheraton.com. База даних Pegasus в режимі он-лайн дає можливість власникам готелів вирішити маркетингову стратегію просування і продажу турпродукту через Інтернет, забезпечуючи їм допомогу в гнучкому використанні своїх логотипів, зображень, передачі змісту брошур та іншої інформації, яка може бути оновлена у будь-який час, дозволяючи швидко реагувати на зміни ринку.

Підводячи підсумок, можна відзначити, що готельні системи просування і продажу турпродукту розвиваються у напрямі створення декількох інтерактивних партнерських об'єднань в режимі он-лайн, що зменшують можливість домінування якого-небудь одного порталу. Pegasus продовжує задовольняти потреби туристичних організацій по трьох напрямах: електронний розподіл, обробка комісійної винагороди і аналіз ділової інформації. Докорінно змінюється відношення до проблеми, чи є ГРС оптимальним інструментом електронної системи розподілу. На думку HEDNA (Hotel Electronic Distribution Nerworlc Assotiation), бронювання розміщення через ГРС продовжує зростати високими темпами з 1975 року.

Бронювання чартерних авіаперевезень в режимі он-лайн

Щодо використання електронних систем розподілу чартерні авіаперевезення докорінно відрізняються від регулярних. Чартерні перевезення, як правило, здійснюються з Європи. Причина полягає в тому, що багато держав, прагнучи підтримати національні авіакомпанії, свого часу ввели строгі економічні і адміністративні обмеження на міжнародні авіаперевезення. Не дивлячись на це, попит на перевезення набагато перевершував можливості національних авіаліній, а інші авіакомпанії отримали можливість здійснювати перевезення в регіонах масового туризму. В результаті на цьому низько-бюджетному туристичному ринку виросло багато авіакомпаній які є допоміжним сегментом основних туроператорських груп. До них відносяться Britannia Airways (авіакомпанія Thomson Holidays), Corsair Group (Франція) і Hapag Lloyd Group (Німеччина). Сьогодні ринок цих авіакомпаній залишається перспективним, і мільйони туристів перевозяться за цінами значно нижчим, ніж тарифи регулярних авіакомпаній на аналогічні послуги.

Чартерні компанії працюють, в основному продаючи блоки місць туроператорам, або користуються послугами турагентів, які зобов'язуються заповнити певну кількість місць і одержують знижки за ризик, який ділять з авіакомпанією. Така практика означає, що дотепер авіакомпанії не випробовували потреби в складній системі менеджменту або контролю за продажем. Місця дуже рідко продавалися індивідуальному споживачу, а в основному блоками або повністю туроператорам або іншим компаніям.

З точки зору системи електронного розподілу, приріст просування і продаж турпродукту в чартерних авіз перевезеннях через ГРС не враховувався. Не дивлячись на те, що ГРС тепер займаються цим напрямом, залишається питання, яким чином краще показати на дисплеї, скільки вільних місць залишилося на рейс. Проблема полягає в тому, що при чартерних перевезеннях на дисплеї ГРС в списку на один і той же рейс можуть повторюватися декілька авіакомпаній. Діючі правила вирішують, щоб на дисплеї одноразово були присутні не більше двох авіакомпаній. Для ринку чартерних перевезень це не тільки питання виведення на дисплей декількох авіакомпаній, але і те, в якому порядку вони повинні стояти в списку. Наприклад, чи повинна компанія Ак 2000, що продає більшість місць на своїх рейсах, стояти першою в списку на дисплеї ГРС, або цей привілей повинен належати іншим компаніям, що купили на свій ризик блоки місць.

Бронювання інших туристичних продуктів в режимі он-лайн