Розділ «1.7. Регіони України і світове господарство в умовах глобалізації»

Рис. 1.15. Зовнішня торгівля послугами регіонів України

Щоправда, диспропорції її регіональної структури дещо менші і не виявляються так яскраво.

Таким чином, у структурі експорту-імпорту послуг України виникає певний дисбаланс, що зумовлюється процесами поширення негативних тенденцій у функціонуванні господарського комплексу і життєдіяльності суспільства та розвитком регіональних економічних диспропорцій.

У найближчий час спостерігатиметься збереження наявних тенденцій профілюючого розвитку експортного потенціалу Київської і Одеської областей та Автономної Республіки Крим. їх високі показники в галузі зовнішньоекономічної діяльності доповнюються значною інвестиційною привабливістю господарства, вигідністю суспільно-географічного положення, посиленим розвитком соціального комплексу. Ці тенденції призводять до ефекту своєрідного "зв'язування території" найближчих регіональних центрів. Через низькі показники експортних операцій у сфері послуг, вони підпадають під вплив полюсів зростання і визначаються тенденціями просторового тяжіння, наслідування їх зовнішньоекономічних стратегій. Таким чином, значними перспективами розвитку ринку послуг за результатами проведених досліджень виступають території, що заходяться на транспортних магістралях Київ - Одеса - Сімферополь та Київ - Полтава - Дніпропетровськ.

Регіональні полюси зростання сприятимуть ширшому залученню до зовнішньоекономічної діяльності потенційно перспективних регіонів України (Вінницької, Хмельницької, Миколаївської, Херсонської, Харківської та Дніпропетровської областей) за рахунок налагодженої інженерно-інфраструктурної бази, наявності кваліфікованих кадрів, постійних міжнародних партнерів та сталих зв'язків.

Розглядаючи розподіл прямих іноземних інвестицій за окремими регіонами та містами України можна дійти висновку, що він майже повністю відтворює тенденції, виявлені вище. Найбільший їх обсяг характерний для м. Києва (29,6 % від загальнодержавних показників), а також для ядер найбільших господарських утворень України (Дніпропетровськ - 6,44 %, Харків

- 3,59, Донецьк - 3,52, Одеса - 3,45, Запоріжжя - 5,0 %). Частка решти міст вкрай незначна і не перевищує 1 %. Це саме стосується і такого потужного господарського вузла, як Львів (0,13 % від загального обсягу іноземних інвестицій), який за цим показником поступається навіть менш розвиненим обласним центрам свого регіону: Луцьку, Ужгороду, Рівному та Івано-Франківську. Це значно ослаблює позиції Львівщини, яка відчуває гострий дефіцит іноземних інвестицій і характеризується істотно заниженими показниками розвитку господарства. Однак слід зазначити, що приплив іноземних інвестицій у Львові має хвилеподібний характер та йому властиві поступові тенденції до збільшення, тому в майбутньому слід очікувати певного зростання його інвестиційної активності на ринку іноземних компаній та організацій.

Отже, активізація міжнародних інвестицій та зовнішньоекономічної діяльності є важливою передумовою інтеграції регіонів України у світове господарство. Чіткий розподіл зовнішньоекономічних зв'язків територією країни, як видно із попереднього матеріалу, визначається пріоритетністю різних видів господарської активності в регіонах і забезпечує високу ефективність їх функціонування.

Великі міста України також виступають основними центрами активізації світогосподарських зв'язків і зовнішньоекономічних відносин. їх виробничий, науково-технічний та інноваційний потенціал сприяють активізації міжнародної торгівлі нашої держави, стимулюють зростання та розвиток процесів міжнародної кооперації і співробітництва. При цьому особливо велике значення відіграють великі й найбільші міста державного й обласного підпорядкування - столиці областей, великі промислові і транспортні вузли, центри. На них в Україні припадає 82 % від загальних обсягів зовнішньої торгівлі товарами, в тому числі 92 % від експорту та 71 % імпорту відповідно. Щодо послуг, то міста загальнодержавного й обласного підпорядкування забезпечують лише 46,7 % від загального зовнішньоторговельного обороту послуг, їх експорт становить 46,1 %, а імпорт - 48,3 % відповідно. Така ситуація пояснюється тим, що Україна спеціалізується переважно на здійсненні транспортних послуг (73 % від загального експорту та 21,4 % від імпорту), а основна їх частка припадає на малі і середні міста - центри трубопровідного транспорту, залізничні вузли та морські порти країни. За обсягами іноземних інвестицій частка міст державного й обласного підпорядкування становить 71 %. Це збігається із загальною роллю цих міст у зовнішній торгівлі товарами і додатково підтверджує їх виключно важливе значення при здійсненні зовнішньоекономічної діяльності.

Серед міст України можна виділити 15 найбільш розвинених, міжнародно орієнтованих населених пунктів, частка яких у зовнішній торгівлі становить понад 1 % від загальних показників (табл. 1.6). Це столиця нашої держави, великі обласні центри, а також великі промислові вузли. Відразу слід наголосити на значному переважанні показників Києва над іншими містами за обсягами зовнішньоторговельного обороту (16,5 %). Особливо це характерно для імпортної складової зовнішньоекономічної діяльності міста. Сальдо столиці має яскраво виражений негативний характер, вона є найбільшим споживачем імпортної продукції в Україні. Розвиток основних експортних потужностей нашої держави забезпечують великі промислові вузли Донбасу та Придніпров'я (Маріуполь, Донецьк, Запоріжжя, Дніпропетровськ, Кривий Ріг, Кременчук, Дніпродзержинськ, Нікополь). їх сальдо залишається додатним, що свідчить про тривалі процеси експортної спрямованості промислової продукції цих населених пунктів.

Коротко розглянемо особливості зовнішньої торгівлі послугами у розрізі окремих міст України та припливу міжнародних інвестицій. Послуги посідають менш вагоме місце у структурі зовнішньоторговельного балансу нашої держави. Це підтверджується тим, що лише 11 міст з тих, що були включені в дослідження, змогли подолати одновідсотковий бар'єр обсягів зовнішньоторговельних операцій у цій сфері, а за деякими з них відповідних статистичних даних взагалі немає (табл. 1.7). Традиційно перші позиції, з далеким відривом від інших населених пунктів посідає Київ (16,6 %). Його потенціал формується за рахунок імпорту (22,5 % від загальнодержавних показників), однак при цьому сальдо залишається додатним. Київ спеціалізується переважно на наданні транспортних послуг (60 %), а також послуг в операціях з нерухомістю, здавання у найм тощо (14 %). Ця перша позиція спеціалізації характерна майже для всіх міст України.

Друге місце за обсягами зовнішньоторговельного обороту посідає Одеса. Послуги, що надаються у місті, пов'язані із діяльністю портового господарства та значно впливають на розвиток відповідної сфери торгівлі на навколишніх територіях. Саме тому до групи з 11 міст, що спеціалізуються на експорті-імпорті послуг, потрапили Іллічівськ, Ізмаїл, Миколаїв. Цей список продовжують великі промислові міста Східної України (Донецьк, Дніпропетровськ, Запоріжжя, Маріуполь), які, крім транспортних, надають послуги, пов'язані із виробничою сферою. Однак їх показники залишаються незначними.

Розвиток міжнародних інвестицій та активізація зовнішньої торгівлі в промисловому комплексі мають вкрай важливе значення, оскільки забезпечують:

Таблиця 1.6. Показники зовнішньої торгівлі товарами у розрізі окремих міст України

Таблиця 1.7. Показники зовнішньої торгівлі послугами у розрізі окремих міст України

- зростання показників виробництва і збуту промислової продукції, посилення виробничого обороту;

- підвищення престижу товаровиробників країни на міжнародній арені, посилення впливу держави у світі;

- розвиток та загострення конкуренції (у тому числі міжнародної), яка в свою чергу сприяє оздоровленню економічної ситуації в промисловому комплексі та зростанню економічних показників його функціонування;

- активізацію науково-технічних інновацій та впровадження новітніх технологій;

- підвищення екологічної безпеки виробництва і готової продукції;