Розділ 10. Вдосконалення логістичних процесів на складах туристського комплексу

Це підвищує відповідальність робітників складу за правильність комплектування партій і прискорює процес приймання товарів у магазинах.

Другий направляється покупцю туристського комплексу разом із товарно-транспортною накладною. Третій передається в бухгалтерію бази із товарно-транспортною накладною при товарному звіті. Четвертий залишається на складі при копії товарного звіту. Завантажену інвентарну тару пломбують і переміщують в експедицію, де здійснюється по маршрутне комплектування партій товарів у відповідності до розміщення конкретних покупців туристського комплексу.

Важливим елементом відпуску товарів зі складу є навантаження їх на транспортні засоби. Навантаження здійснюється з використанням різних механізмів, що забезпечує йому оперативність і швидкість. Для вантажних робіт широко використовують автонавантажники, електронавантажувачі типів ЕП-0601, ЕП-080І, ЕП-103 та ін., а також візки з гідравлічним підійманням вил ТГВ-500 м, ручні візки ТГ-200, ТГ-400.

При завантаженні транспортних засобів вантажі необхідно укладати з урахуванням більш повного використання площі і вантажопідіймальності транспортних засобів.

При централізованій доставці товарів автотранспортом, вантаж необхідно розміщувати на транспортному засобі з урахуванням послідовності його видачі покупцям туристського комплексу.

Для вивозу товарів із території складу видається перепустка. При виїзді із території складу (бази) перепустку здають охороні, яка перевіряє відвантажувальні документи і фактичний відпуск товарів.

Останнім часом широке розповсюдження має відпуск товарів зі складу в контейнерах як більш ефективний. Заповнені товаром і запломбовані контейнери переміщуються в автотранспорт і доставляються в роздрібну мережу туркомплексу.

Використання тари-обладнання і пакетів на піддонах дозволяє не тільки механізувати процес, знизити його трудомісткість, але і вибрати найбільш раціональний варіант торговельно-логістичного процесу безпосередньо подачі товарів у торговельну залу магазину самообслуговування, яке має особливе значення в умовах ринку.

Технологія відпуску товарів зі складу повинна базуватись на таких принципах:

• використання тари-обладнання (контейнерів) і пакетів на піддонах;

• зменшення простоїв транспорту;

• раціональне використання підйомно-транспортного обладнання;

• збільшення питомої ваги децентралізованої доставки в роздрібну мережу.

Для покращення логістичного процесу по відпуску товарів на багатьох оптових базах або великих складах організовують диспетчерські служби, які виконують функції організації відпуску і централізованого завозу товарів у роздрібну мережу туристського комплексу.

10.5. Проблеми удосконалення логістичних процесів на товарних складах туристського комплексу

Розширення обсягу виробництва товарів народного споживання, що надходять у сферу послуг, вимагають постійного удосконалення логістичних процесів.

Щорічно в Україні реалізується більше 30 млн. тонн товарів, а якщо врахувати, що на шляху просування товар зазнає до 15-20 перевалок ця цифра перевищує 300 млн. тонн. В цілому асортимент товарів, що реалізується в сфері послуг досягає 400 тис. найменувань, а враховуючи види і різновиди — перевищує 1 млн. Ця величезна маса товарів до надходження у торговельну залу приймається, розвантажується, комплектується, підготовлюється до продажу, тощо. Виконання цих логістичних операцій, удосконалення всього логістичного процесу неможливо без наявності відповідної складської мережі. Складське господарство в такому стані, яке воно є на даний момент, не може залишатися, воно вичерпало резерви підвищення ефективності своєї праці. Необхідно вирішувати проблему подальшого розвитку складського господарства на якісно новому ступені організації та технічного оснащення.

В умовах ринкової економіки вільної торгівлі від складів вимагається:

• висока технологічна гнучкість;

• універсальність стосовно характеристик вантажів ;