Розділ 10. Вдосконалення логістичних процесів на складах туристського комплексу

• створюються сучасні умови роботи;

• понижується трудомісткість при виконанні логістичних операцій;

• підвищується продуктивність праці;

• здійснюється оперативний зв'язок з іншими ланками: виробництвом, транспортом, службою маркетингу;

• скорочується чисельність робітників;

• економиться електроенергія.

Удосконалення логістичних процесів багато в чому залежить від вирішення проблеми впровадження автоматизованих систем управління (АСУ).

У господарстві складів можна використовувати різні АСУ: з частковою автоматизацією управління, дистанційним управлінням, програмним управлінням і використанням управляючих машин.

АСУ дозволяє вирішувати такі завдання:

• з планування — надходження продукції від постачальників, відвантажування продукції споживачам;

• з обліку — надходження продукції і тари, реалізація продукції і тари, залишок продукції, грошові розрахунки з постачальниками та споживачами;

• з контролю — виконання плану постачання продукції постачальникам і відвантажування споживачам;

• з управління — складськими логістичними процесами — визначення місця зберігання продукції, розташування;

• з управління товарними запасами;

• за звітністю — постачання і залишок продукції.

АСУ логістичними процесами на складах дає можливість прискорити обертання товарів, понизити витрати.

Практика роботи показує, що ефективно функціонує АСУ, яке запроваджено на оптовій базі бакалійних товарів м. Києва. База веде роботу більше ніж з 260 постачальниками і обслуговує біля 50 покупців, обробляє до 500 документів. Вивчення і впровадження закордонного досвіду організації логістичного процесу в практику роботи складів у значній мірі буде сприяти їх удосконаленню.

За кордоном прагнуть максимально знизити трудомісткість виконуваних логістичних операцій, прискорити складську обробку товарів. Так, якщо початково піддони з товарами розвантажувались із автотранспорту за допомогою ручного візка з низьким підйомом вил, а потім на розвантажувальній рампі перевантажувались на електронавантажувач і переміщувалась до місця зберігання на складі, то останнім часом стали застосовувати електронавантажувачі, висота щогли яких дозволяє в'їзд у середину вагону, що виключає необхідність перевалки вантажу.

Цікавий досвід організації логістичного процесу на складі (штат Їндіока в США, площею 37,2 тис. м. кв.) бакалійних товарів. Через склад кожну добу проходить 1200—1400 вантажопакетів, всього на склад поступає приблизно 4900 найменувань товарів. ЕОМ видруковує пакети відбірних етикеток, які містять машиночитаючі штрихові символи. Відбірники прикріпляють ці етикетки до відібраних ящиків і ставлять ящики на конвеєр, який проходить під скануючим механізмом, де в ліній конвеєра зливаються в одну, і після зчитування подається команда ЕОМ на сортувальний механізм, який розподіляє ящики по 17 конвеєрних лініях для формування вантажопакетів. Сформовані вантажопакети обтягують плівкою, а потім навантажують на автотранспорт для постачання в магазин. Відбір виконується одночасно за замовленнями 6-8 магазинів. ЕОМ визначає місце для зберігання товарів, веде облік товарів та замовлень, що надходять, видруковує відповідну документацію. Замовлення магазинів виконуються на протязі 12-24 годин. Склад обслуговує 145 різних магазинів.

На оптових складах м. Лейпціга для внутрішньо складського руху трикотажних та галантерейних товарів, розташованих на різних рівнях, впроваджена підвісна конвеєрна система. Міжповерхове переміщення товарів здійснюється за допомогою гідравлічних підйомників.