Розділ 18.Всячина

Дієвим методом переборювання страху є переконання.

Автор цих рядків від людей старішого покоління чув таке. Під час запального відступу Червоної Армії на першопочатковому етапі війни, під Харковом набиралися солдати для повітряно-десантних військ. Була вежа для стрибків з парашутом з кільцем і тросом. На горі майданчика стояв старшина, який не зовсім коректно підштовхував солдата спускатися з парашутом. Внизу стояв інший старшина. Він зовні обмацував штани. Якщо ж вони були порожніми, - то солдат йшов у десантні війська. Якщо ж ні, - то біг прати штани до найближчого ставка. Так кувалася Перемога!

Автор цих рядків на Харківській вежі не був. У 1978 році, напередодні свого дня народження (30-річчя) перебував з лекторською місією у Миколаєві. Мав щастя бути на концерті Володимира Висо-цького. Той казав, що до нього частенько зверталися ветерани Великої Вітчизняної війни і запитували, чи він - це той Висоцький, з якими вони виходили з оточення. Володя Висоцький відповідав, що з ним не можна було вийти з оточення, бо він був таким маленьким, що його можна було, хіба що винести на руках.

Під час своїх авіаподорожей, а їх кількість була такою мізерною, порівнюючи з кількістю подорожей земляка, - Президента Ющенка, - автор цієї книжки перед злетом літака і після його приземлення, - тричі хрестився. Як бачить читач, - це допомогло. На борту літака намагався випити все те, що носили стюардеси. Намагався не дивитися на їх ноги, бо у всіх них - ноги красиві. Краще - просто не трапляється, до того ж стюардеси - "надежные как наш Аэрофлот!".

Кажуть, що алкогольні напої - не найкращій спосіб боротьби з аерофобією. Можливо, це й так. Врешті решт - "на безриб'ї - і рак риба!"

18.2.2. Пошук загубленого багажу

У більшості випадків ті валізи, які загубилися під час подорожі, повертаються своїм власникам. Головне - не панікувати!

Найчастіше це відбувається з огляду на відірвання бирки, яку прикріпили при реєстрації на рейс. До рейсу слід зняти з валізи всі наклейки, які залишилися від попередніх мандрівок. Слід підписати багаж. На багажі англійською мовою слід зазначити своє прізвище та вказати контактні телефони. Інші причини непорозуміння:

- комп'ютерний збій у системі реєстрації і розвантаження;

- помилки розвантажувальників.

Фахівці радять свої речі шукати у транспортерах. Якщо багаж не знайдено, слід звернутися до представника авіакомпанії. Шукайте віконце з надписом "Бюро знахідок". Кажуть, що не завадить перед польотом сфотографувати свої валізи та торби. Більшість авіакомпаній підключено до Системи світового пошуку вантажу. Ваша інформація миттю потрапляє у пошукову мережу "World Tracer". Не виключається, що комп'ютер впродовж кількох хвилин вкаже інформацію про місцезнаходження ваших речей.

Якщо впродовж 5 діб валіза не віднайдеться, пасажиру запропонують скласти детальний перелік предметів, які знаходилися у валізі. Цей перелік також заноситься у загальну систему пошуку. Впродовж трьох тижнів (21 дня) авіакомпанія буде розшукувати речі у всьому світі.

Після цього багаж вважається втраченим або вкраденим. За нього сплачується компенсація. Станом на кінець 2007 року пасажирам, які прибули з США та Західної Європи, сплачувалось до 1 тис. євро. Найчастіше перевізники сплачували по 20 доларів за кілограм ваги. Якщо валізу не зважували, то компенсація складала 400 доларів. Щоправда, гроші сплачувалися не відразу, а через місяць.

Поміж авіакомпанії є й такі, які потерпілим пасажирам негайно видають предмети першої необхідності. Інші - сплачують гроші за предмети першої необхідності. Сума складала від 50 доларів до 100 доларів для пасажирів економ-класу. Якщо у майбутньому валізу не буде знайдено, то ці гроші можуть бути вирахувані із загальної суми компенсації.

Члени Асоціацій європейських авіакомпаній 2006 року втратили 5,6 млн валіз і торб, - тобто 16 валіз на 1 тисячу пасажирів. Не так вже і замало! Поміж рекордсменів були "British Airways", "Air France", "Lulthansa", "KLM".

Слід не забувати, - якщо авіаквитки оформляла туристична фірма, то за багаж, який було втрачено чи зіпсувався, відповідає не туроператор, а авіакомпанія.

У більшості випадків валізи, які було втрачено, повертаються їх власникам.

18.2.3. Одежа для польоту