Розділ «5.4. Програмне забезпечення робочою місця диспетчера»

- інтенсивність надходження заявок від парку PC за день робочий, дн-1 (3.22);

- інтенсивність надходження заявок від парку PC на допоміжну ділянку:

де ωу – параметр потоку відмов, які усуваються на допоміжній ділянці, відмова/тис.км.;

- інтенсивність обслуговування заявок на окремих постах в підрозділах ІТС підприємства дн-1 (3.21);

- кількість постів в підрозділах ІТС підприємства (3.26);

- інтенсивність (пропускна спроможність) підрозділів ІТС підприємства дн-1 (3.27);

- точка насичення підрозділів основного виробництва ІТС підприємства, од. (2.44);

- тривалість простою одиниці PC в підрозділах ІТС підприємства при виконанні технічних дій, дн (2.46);

- продуктивність ІТС мінімальна, люд.г/дн;

- інтенсивність надходження PC в підрозділи ІТС уточнена:

- завантаження підрозділів ІТС підприємства:

- продуктивність мінімальна для гарантованого забезпечення середнього договірного часу простою автомобіля в підрозділах ІТС підприємства (2.60) люд.г/дн;

- коефіцієнт готовності:

БЛОК ОПТИМІЗАЦІЇ ПАРАМЕТРІВ ІТС ПІДПРИЄМСТВА. Тут прово- дяться обчислення:

- продуктивність ІТС оптимальна, люд.г/дн (3.29);

- мінімальні значення втрат, $, грн., руб. (2.16):

- обмеження на тривалість простою одиниці PC в підрозділах ІТС підприємства при виконанні технічних дій, дн:

- обмеження на вірогідність простою ІТС:

БЛОК РОЗРАХУНКІВ ЕКОЛОГІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ. Тут проводяться обчислення відповідно до методики "Service Fuel Eco"NTU-HADl – 12"". Визначаються витрати горючого, змащувальних матеріалів, викиди, відходи.

Витрата горючого: