Розділ «5.4. Програмне забезпечення робочою місця диспетчера»

- час перебування PC на постах ТО і Р, г.;

- кількість постів ТО і Р в ІТС, од.;

- пропускна спроможність підрозділів ІТС, од.;

- точка насичення підрозділів ІТС, од.;

- час перебування PC в ІТС, дн.;

- коефіцієнт готовності PC забезпечуваний проведенням окремих видів дій ТО і Р:

- продуктивність ІТС мінімальна, люд.г / дн.;

- продуктивність ІТС оптимальна, люд.г / дн.;

- коефіцієнт готовності PC, що забезпечується всією службою ІТС.

Рис. 5.38. Вікно початкової інформації і результатів розрахунку ІТС програми "Виртуальный механик "HADI- 12""

Рис. 5.39. Вікно оцінки надійності окремих одиниць PC і парка PC програми "Service Fuel Eco"NTU-HADI -12""

Якщо PC є надійним, його умовне зображення на дисплеї комп'ютера диспетчера має зелений колір фону (див. рис. 5.38), проте для ненадійних одиниць PC – колір червоний (див. рис. 5.39). Колір фону PC змінюється залежно від співвідношення фактичного і теоретичного значень коефіцієнта готовності і має напівтони.

Пункт №10 присутній лише в програмі "Service Fuel Eco "NTU-HADI – 12"" і містить розрахунки витрати пального і змащувальних матеріалів, які для своєї реалізації вимагають від диспетчера вибрати в головному меню вікно: "Розрахунки екологічних показників => Витрати" – рис. 5.40.

Рис. 5.40. Вікно "Розрахунки екологічних показників => Витрати" програми "Service Fuel Есо "NTU-HADI -12""

Інформація вікна "Розрахунки екологічних показників => Витрати" – це широкий спектр параметрів (рис. 5.40):

- державний реєстраційний номер PC;

- група PC;

- витрата горючого при виконанні транспортної роботи, л/100 км..;

- витрата горючого при ТО і Р, л.;

- витрата масла моторного, л/100 л.;