- вимоги, ресурси і процедури, пов'язані із зберіганням і транспортуванням PC, допоміжного устаткування, зокрема, вимоги до умов зовнішнього середовища, в якому передбачається зберігати і експлуатувати PC, особливості роботи з небезпечними матеріалами, умови короткострокового і довгострокового зберігання устаткування і матеріалів.
Рис. 3.7. Придатність виробу до підтримки
У відповідність з чим, виникає актуальне завдання TEA як науки по вирішенню традиційних практичних для неї завдань на новому рівні, обумовленому вимогами ЛА, який є невід'ємною частиною (формалізованою технологією методології ІЛП) сучасних ІПВ-технологій. Основним тут є формування в TEA абсолютно нового параметра – придатності транспортних машин до підтримки (S), який складає безальтернативну науково-практичну основу ефективної інтеграції TEA в сучасні інформаційні структури і процеси. На АТЗК необхідне формування нормативів параметру S, а також способів і засобів його контролю і оцінки в структурі ITS.
Найбільш дієвим і звичним для TEA способом формування оперативних нормативів є технологічний розрахунок підприємств ІТС по ТО і Р транспортних машин.
Сторінки
В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Інформаційні технології в технічній експлуатації автомобілів» автора Автор невідомий на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „РОЗДІЛ 3. МЕТОДИ І ЗАСОБИ ІНТЕГРАЦІЇ СИСТЕМИ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ В СУЧАСНІ ІНФОРМАЦІЙНІ СИСТЕМИ“ на сторінці 6. Приємного читання.