Розділ «3.6. Об'єктне моделювання автоматизованої системи технічної експлуатації автомобілів»

Інформаційні технології в технічній експлуатації автомобілів

- "ПЗ "VirtualMeehan"" (Class_PZ_VirtualMeehan).

Завершує процес ООП діаграма розгортання (рис. 3.5). Її розробка є останнім етапом специфікації моделі. Вона призначена для візуалізації елементів і компонентів програми, які існують лише на етапі її виконання (runtime).

Цілі, що переслідуються при розробці діаграми розгортання:

- визначити розподіл компонентів системи по її фізичних вузлах;

- показати фізичні зв'язки між всіма вузлами реалізації системи на етапі її виконання.

Графічно діаграма розгортання представлена на рис. 3.20.

Діаграма розміщення

Рис. 3.20. Діаграма розміщення

Для побудови програмної моделі доцільно визначити специфікації класів. Побудова специфікацій класів – це процес документування атрибутів класів, метою якого є підготовка до кодування програмної моделі системи. Специфікація класів приведена в додатку "Б".

Процес тестування програмної моделі приведений в додатку "В".

Основний підсумок досліджень, представлених в розділі. 3 – це пропозиція по створенню на АТЗК віртуальних підприємств системи ТЕА-АСУ у вигляді підприємницьких ЛІПС (див. §3.1.2), направлених на реалізацію нової системи забезпечення надійності – системи FRACAS, як основи впровадження на АТЗК сучасних ІПВ-технологій.

Сторінки


В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Інформаційні технології в технічній експлуатації автомобілів» автора Автор невідомий на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „3.6. Об'єктне моделювання автоматизованої системи технічної експлуатації автомобілів“ на сторінці 7. Приємного читання.

Зміст

  • ВСТУП

  • РОЗДІЛ І. СУЧАСНИЙ СТАН ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ

  • 1.4. Технічний контроль, його функції і стан на транспорті загального користування

  • 1.5. Стратегії і тактики технічної експлуатації автомобілів

  • 1.6. Розвиток технічної експлуатації в сучасних умовах культури експлуатації транспорту

  • 1.7. Особливості підприємницької діяльності в системі автомобільного транспорту

  • РОЗДІЛ 2. ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ІНТЕГРАЦІЇ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ В ІНТЕЛЕКТУАЛЬНІ ТРАНСПОРТНІ СИСТЕМИ

  • 2.2. Дослідження операцій

  • 2.3. Системотехніка

  • 2.4. Загальна теорія систем

  • 2.5. Системи складні і їх системотехнічне дослідження

  • 2.6. Системотехнічні моделі системи технічної експлуатації

  • 2.7. Задачі організації систем експлуатації в структурі інтелектуальних транспортних систем

  • 2.8. Модель системи технічної експлуатації як системи масового обслуговування

  • РОЗДІЛ 3. МЕТОДИ І ЗАСОБИ ІНТЕГРАЦІЇ СИСТЕМИ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ В СУЧАСНІ ІНФОРМАЦІЙНІ СИСТЕМИ

  • 3.2. Імовірнісна методика технологічного розрахунку підприємств інженерно-технічної служби

  • 3.3. Єдиний інформаційний простір і його складові

  • 3.4. Технології проектування, впровадження і аналізу інформаційних систем

  • 3.5. Програмування складних систем

  • 3.6. Об'єктне моделювання автоматизованої системи технічної експлуатації автомобілів
  • РОЗДІЛ 4. ПРАКТИЧНІ ОСНОВИ ІНТЕГРАЦІЇ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ В ІНТЕЛЕКТУАЛЬНІ ТРАНСПОРТНІ СИСТЕМИ

  • 4.3. Телематика в структурі і процесах інтеграції транспорту

  • РОЗДІЛ 5. ТРАНСПОРТНО-ІНФОРМАЦІЙНА СИСТЕМА МОНІТОРИНГУ "ХНАДУ ТЕСА"

  • 5.3. Система моніторингу технічного стану рухомого складу автомобільного транспорту

  • 5.4. Програмне забезпечення робочою місця диспетчера

  • Запит на курсову/дипломну

    Шукаєте де можна замовити написання дипломної/курсової роботи? Зробіть запит та ми оцінимо вартість і строки виконання роботи.

    Введіть ваш номер телефону для зв'язку, в форматі 0505554433
    Введіть тут тему своєї роботи