Розділ «2.8. Модель системи технічної експлуатації як системи масового обслуговування»

Інформаційні технології в технічній експлуатації автомобілів

Таблиця 2.1

1,01,01,01.01,01,01.01,01,01,0
1,01,01,01,01,01,01,01.01.01,0
1.00,90.80,70,60,50,40,30,20,1
4,066.366,466.566,666,666,866,866,967.067,1

Таблиця 2.2

1,01,01,01,01,01,01.01,01,01,0
1,00,90,80,70,60.50,40,30,20,1
1,01,01,01,01,01,01,01,01,01,0
44,066,368,769,872,074,678,581,786,693,0101,6
Залежність продуктивності системи TEA від забезпечення заданих обмежень на час простою PC в системі

Рис. 2.24. Залежність продуктивності системи TEA від забезпечення заданих обмежень на час простою PC в системі

Аналіз залежностей, представлених на рис. 2.24, 2.25 і табл. 2.1. і 2.2, дозволяє зробити висновки про доцільність проведення впливів ТО і Р великої трудомісткості в декілька прийомів, що сьогодні має місце в підрозділах ІТС, обслуговуючих МАТП, і викликає необхідність, наявності на АТЗК менш надійної, але швидко відновлюваної транспортної мережі.

У відповідності з чим, якщо метою системи TEA є зниження тривалості простоїв PC в системі при проведенні впливів ТО і Р і, одночасно, забезпечення гарантованого часу простою PC, то в умовах обмежених ресурсів ІТС доцільно мати інтенсивні потоки заявок від PC з малою трудомісткістю робіт ТО і Р, чим менш інтенсивні потоки з великими трудоемкостями цих робіт. Враховуючи низькі середньодобові пробіги сучасного АТЗК " ЮО км), необхідно відзначити доцільність зроблених висновків для реальних МАТП.

Залежність зростання додаткових трудовитрат системи TEA від зростання програм по ТО і Р

Рис. 2.25. Залежність зростання додаткових трудовитрат системи TEA від зростання програм по ТО і Р

При цьому актуальної стає задача по впровадженню на АТЗК системи FRACAS, яка направлена на реєстрацію відмов, їх аналіз і відповідні дії, що корегують, з метою впровадження ІПВ-технологій.

Сторінки


В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Інформаційні технології в технічній експлуатації автомобілів» автора Автор невідомий на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „2.8. Модель системи технічної експлуатації як системи масового обслуговування“ на сторінці 4. Приємного читання.

Зміст

  • ВСТУП

  • РОЗДІЛ І. СУЧАСНИЙ СТАН ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ

  • 1.4. Технічний контроль, його функції і стан на транспорті загального користування

  • 1.5. Стратегії і тактики технічної експлуатації автомобілів

  • 1.6. Розвиток технічної експлуатації в сучасних умовах культури експлуатації транспорту

  • 1.7. Особливості підприємницької діяльності в системі автомобільного транспорту

  • РОЗДІЛ 2. ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ІНТЕГРАЦІЇ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ В ІНТЕЛЕКТУАЛЬНІ ТРАНСПОРТНІ СИСТЕМИ

  • 2.2. Дослідження операцій

  • 2.3. Системотехніка

  • 2.4. Загальна теорія систем

  • 2.5. Системи складні і їх системотехнічне дослідження

  • 2.6. Системотехнічні моделі системи технічної експлуатації

  • 2.7. Задачі організації систем експлуатації в структурі інтелектуальних транспортних систем

  • 2.8. Модель системи технічної експлуатації як системи масового обслуговування
  • РОЗДІЛ 3. МЕТОДИ І ЗАСОБИ ІНТЕГРАЦІЇ СИСТЕМИ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ В СУЧАСНІ ІНФОРМАЦІЙНІ СИСТЕМИ

  • 3.2. Імовірнісна методика технологічного розрахунку підприємств інженерно-технічної служби

  • 3.3. Єдиний інформаційний простір і його складові

  • 3.4. Технології проектування, впровадження і аналізу інформаційних систем

  • 3.5. Програмування складних систем

  • 3.6. Об'єктне моделювання автоматизованої системи технічної експлуатації автомобілів

  • РОЗДІЛ 4. ПРАКТИЧНІ ОСНОВИ ІНТЕГРАЦІЇ ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ АВТОМОБІЛІВ В ІНТЕЛЕКТУАЛЬНІ ТРАНСПОРТНІ СИСТЕМИ

  • 4.3. Телематика в структурі і процесах інтеграції транспорту

  • РОЗДІЛ 5. ТРАНСПОРТНО-ІНФОРМАЦІЙНА СИСТЕМА МОНІТОРИНГУ "ХНАДУ ТЕСА"

  • 5.3. Система моніторингу технічного стану рухомого складу автомобільного транспорту

  • 5.4. Програмне забезпечення робочою місця диспетчера

  • Запит на курсову/дипломну

    Шукаєте де можна замовити написання дипломної/курсової роботи? Зробіть запит та ми оцінимо вартість і строки виконання роботи.

    Введіть ваш номер телефону для зв'язку, в форматі 0505554433
    Введіть тут тему своєї роботи