Розділ «ЗМІСТОВНИЙ МОДУЛЬ IV. ТРАНСПОРТНЕ СТРАХУВАНЯ»

o учасниками бойових дій, інвалідами війні, які визначені законом, інвалідами І групи, які особисто керують транспортним засобом;

у разі недостатності коштів та майна страховика - учасника МТСБУ, що визнаний банкрутом та/або ліквідований, для виконання його зобов'язань за договором обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності;

o у разі надання страхувальником або особою, відповідальність якої застрахована, свого транспортного засобу працівникам міліції та медичним працівникам закладів охорони здоров'я згідно з чинним законодавством;

- за інших обставин, визначених законодавством про цивільно-правову відповідальність власників наземних транспортних засобів. Джерелами формування централізованих страхових резервних фондів є: а) разові гарантійні внески страховиків у розмірі 100 тис. євро; б) відрахування страховиків з премій ОСЦПВВНТЗ; в) повернені МТСБУ в регресному порядку кошти за заподіяну у результаті дорожньо-транспортної пригоди шкоду; г) добровільні внески та пожертвування.

Порядок, умови формування централізованих страхових резервних фондів затверджується президією МТСБУ та погоджується з Координаційною радою МТСБУ.

Кошти централізованих страхових резервних фондів, створених при МТСБУ, розміщуються з урахуванням безпечності, прибутковості та ліквідності й мають бути представлені активами таких категорій: грошові кошти на банківських рахунках, банківські депозити (вклади), цінні папери, що емітуються державою.

За рахунок членських внесків страховиків створюється цільовий фонд, метою якого є фінансування діяльності МТСБУ Використання коштів з фонду здійснюється за рішенням дирекції МТСБУ відповідно до кошторису, що затверджується президією цієї організації.

14.5. Добровільне страхування вантажів, які транспортуються автомобільними транспортними засобами

Перевезення вантажів транспортними засобами зумовлене наявністю різноманітних ризиків, реалізація яких може спричинити збитки їхнім власникам. Цим пояснюється необхідність розвитку страхових послуг у сфері вантажоперевезень.

Суб'єктами страхування вантажів можуть бути юридичні та фізичні особи, які є вантажовідправниками або вантажоодержувачами.

Об'єктом страхування є майнові інтереси, що не суперечать чинному законодавству України, пов'язані з володінням (користуванням) або розпорядженням вантажем, що транспортується транспортними засобами.

Страховим ризиком вважається подія, внаслідок якої майновим інтересам страхувальника, що пов'язані з володінням (користуванням) або розпорядженням вантажем, може бути завдано шкоду.

Страховим випадком є пошкодження, загибель та/або втрата вантажу внаслідок подій, які передбачені договором страхування, мали місце під час дії договору страхування й не підпадають під виключення або обмеження страхування.

У теорії та практиці страхової справи страхування транспортних засобів називають "каско", а страхування вантажів, що перевозиться транспортними засобами - "карго".

Договори страхування вантажів можуть укладатися юридичними та фізичними особами, які користуються послугами транспортних засобів. Умови укладання та дії договорів можуть бути наступними:

1. З відповідальністю за всі ризики.

За договором страхування, укладеним на підставі цієї умови, в межах страхової суми відшкодовуються збитки від втрати, загибелі або пошкодження всього або частини застрахованого вантажу, що можуть наступити внаслідок дії небезпек та випадковостей (в т.ч. збитки, витрати та внески по загальній аварії), за винятком випадків, передбачених умовами договору страхування

2.З обмеженою відповідальністю:

За договором страхування, укладеним на підставі цієї умови, в межах страхової суми відшкодовуються збитки від втрати, загибелі або пошкодження всього або частини застрахованого вантажу, що можуть наступити внаслідок:

o пожежі або вибуху;