Розділ «ЗМІСТОВНИЙ МОДУЛЬ IV. ТРАНСПОРТНЕ СТРАХУВАНЯ»

Страховиками виступають страхові організації, які отримали у встановленому порядку ліцензію на здійснення цього виду страхування. Такі організації зобов'язані бути членами моторно (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ), мати розгалужену мережу підрозділів на території країни, а також досвід здійснення добровільної форми цього виду страхування та персонал відповідної кваліфікації. МТСБУ є єдиним об'єднанням страховиків, які здійснюють обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Участь страховиків у МТСБУ є умовою провадження діяльності щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Суб'єктами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності є страхувальники та інші особи, відповідальність яких застрахована, страховики, Моторне (транспортне) страхове бюро України й потерпілі.

Страховим випадком вважається дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого.

Розмір страхового платежу за ОСЦПВВНТЗ встановлюється страховиком самостійно шляхом добутку розміру базового страхового платежу (який становить 180 грн) та значень відповідних коригуючих коефіцієнтів, що затверджуються Уповноваженим органом за поданням МТСБУ. Пропозиції МТСБУ щодо розміру базового страхового платежу та значень коригуючих коефіцієнтів підтверджуються актуарними розрахунками з урахуванням рівня збитковості даного виду страхування в цілому по галузі за останній розрахунковий період, який становить не менше року, та статистичних даних.

Власник транспортного засобу зобов'язаний у триденний термін після його реєстрації укласти договір ОСЦПВВНТЗ. Відсутність такого договору позбавляє права на експлуатацію транспортного засобу. Контроль за наявністю страхових полюсів покладено на органи МВС, а під час перетину кордону - на органи Державної прикордонної служби України.

При укладанні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності страхувальник зобов'язаний повідомити страховика про всі діючі договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладені з іншими страховиками, а також, за вимогою страховика, надати інформацію про всі відомі обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику.

Чинним законодавством України передбачено можливість укладання таких видів договорів страхування:

1) внутрішній договір обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності;

2) договір міжнародного обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності.

Внутрішні договори страхування діють виключно на території України й поділяються на три типи:

Договір першого типу передбачає страхування відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу, визначеного в договорі страхування, будь-якою особою, яка експлуатує його на законних підставах.

Договір другого типу передбачає страхування відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації будь-якого транспортного засобу або одного з транспортних засобів, зазначених у договорі, особою, вказаною в договорі страхування.

Договір третього типу передбачає страхування відповідальності за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю, майну третіх осіб внаслідок експлуатації транспортного засобу, визначеного в договорі страхування, особою, вказаною в договорі страхування, або однією з осіб, зазначених у договорі.

Договори міжнародного страхування діють на території країн, зазначених у таких договорах. Договори міжнародного страхування, розповсюджується на території країн-членів міжнародної системи автомобільного страхування "Зелена картка" (нині об'єднує 44 країни), посвідчуються відповідним уніфікованим сертифікатом, що визнається у всіх країнах - учасниках системи "Зелена картка".

Термін дії договору ОСЦПВВНТЗ може становити від 15 днів до одного року з можливою пролонгацією. Якщо договір ОСЦПВВНТЗ укладається на термін менше одного року, то у такому разі застосовуються відповідні коефіцієнти до вартості річного поліса (табл. 14.1).

Таблиця 14.1. Поправочні коефіцієнти щодо терміну укладання договорів страхування за ОСЦПВВНТЗ

Залежно від кількості транспортних засобів, за якими страхувальник одночасно укладає внутрішні договори страхування, застосовують коефіцієнти. Значення коефіцієнта залежить від кількості транспортних засобів (табл. 14.2).

Таблиця 14.2. Коефіцієнти щодо кількості транспортних засобів, за якими страхувальником одночасно укладаються внутрішні договори страхування

При укладанні та дії договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності передбачено використання системи "бонус-манус", як коригуючого коефіцієнта, за допомогою якого страховик коригує страхову премію залежно від того, чи були страхові випадки по відношенню до об'єкта страхування у певному проміжку часу.

Важливим значенням для суб'єктів страхового процесу є показник обов'язкового ліміту відповідальності страховика, який розглядається як грошова сума, у межах якої страховик зобов'язаний провести виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування.