Розділ 3. КЛАСИФІКАЦІЯ І СТРУКТУРИЗАЦІЯ ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ

• організація роботи транспортних засобів залежно від кількості, якості, терміну транспортного обслуговування;

• використання нових транспортних технологій у плануванні матеріального потоку на підприємстві.

Перелічені окремі логістичні цілі у сфері транспортування формують систему галузевих логістичних функцій, а саме:

• системне планування транспортних процесів;

• вибір видів транспорту і типів транспортних засобів;

• планування забезпечення технологічної єдності транспортно-складських робіт;

• планування транспортних маршрутів;

• пакування та зберігання матеріальних цінностей під час транспортування;

• організацію та менеджмент транспортних процесів.

Виконання названих логістичних функцій перебуває під впливом визначених та обґрунтованих відповідей на запитання:

• який транспортний засіб найефективніший?

• який транспортний процес найефективніший?

Відповіді на поставлені запитання мають бути інтегровані як з погляду оптимізації транспортної функції у просторово-часовій трансформації матеріальних потоків, так і з точки зору цілісної їх оптимізації. Базою локальної оптимізації вважається метод формування транспортних ланцюгів. Поняття транспортного ланцюга за визначенням Німецького інституту нормування є “...множина технічно й організаційно пов'язаних між собою процесів, в яких особи чи товари переміщаються з одного джерела з єдиною метою” [62, с. 162]. Схематично варіанти побудови транспортних ланцюгів показано на рис. 3.6.

Рис. 3.6. Різновиди транспортних ланцюгів

Джерело: складено на підставі [62, с. 162]

Якщо в підсистемі транспортування матеріальний потік, що перебуває “в русі”, змінює свої параметри простору і часу, то в підсистемі складування матеріальний потік перебуває у стані “спокою”, тобто змінює лише параметр часу, не беручи до уваги наслідків внутрішньоскладських маніпуляцій, які, безперечно, обумовлюють відповідні зміни в структурі, кількості тощо. Залежно від виконуваних функцій розрізняють такі види складів (хоч у практиці можуть бути і змішані форми).

Таблиця 3.3

Види складів відповідно до їх функцій

Джерело: [62, с. 120]

Отже, базовим об'єктом у системі логістики складування є склад, в якому відбувається прийняття фізичного майна, його складування (розміщення), переміщення та підготовка до відправлення згідно з замовленнями чи іншими управлінськими рішеннями. Логістична функція складу полягає у постійному вирівнюванні потоку матеріалів відповідної кількості у відповідному часі згідно з умовами функціонування ланцюга поставок. Такими умовами може визначатися функція складу як вузла постачання, відбирання матеріалів, їх поділу чи концентрації. Тому важливо окреслити функції цього чи іншого складу. Так, перший вид складу – склад запасів – характерний для виробничих підприємств. Названі склади виконують функції складування запасів постачання для виробництва, а також складування готової продукції. Для них характерним є домінування процесів складування над процесами переміщення.