Розділ 10. ЕКОНОМІКА ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ЛОГІСТИКИ

Логістика для економістів
Графічна інтерпретація витрат замовлень залежно від їх кількості

Рис. 10.24. Графічна інтерпретація витрат замовлень залежно від їх кількості

На підставі залежності, знаючи річний попит (Рр = 480 шт.), можемо побудувати залежність витрат одного замовлення від кількості замовлень. Оскільки кількість замовлень однозначно визначає величину одного замовлення, то ця ж залежність буде дзеркальним відображенням щодо величини одного замовлення.

Зробивши нескладні перетворення, отримаємо залежність річних витрат замовлень від величини одного замовлення:

(10.2)

Для наведеного прикладу:

Графічно це показано на рис. 10.26.

Графічна інтерпретація витрат одного замовлення

Рис. 10.25. Графічна інтерпретація витрат одного замовлення

Отже, річні витрати замовлень обернено пропорційні (перебувають у гіперболічній залежності) до величини одного замовлення.

Подібними до витрат замовлень є витрати переналагодження виробництва, які мають місце, коли поповнення запасів відбувається від виробника і це вимагає витрат зміни виробничого процесу, його модифікації з метою випуску певної замовленої асортиментної позиції продукції для створення запасу. Очевидно, що витрати переналагодження виробництва теж складаються із постійної частини (витрати використовуваних пристроїв тощо) та змінної, що залежить від кількості таких змін протягом року, наприклад, витрат праці. Тому річні витрати переналагодження теж залежать обернено пропорційно від величини замовлення.

За умов автоматизації формування замовлень на основі комп'ютерних технологій, упровадження інновацій у процедуру переналагодження виробництва, що істотно зменшує витрати праці, а значить, і змінну частину витрат, можливості та діапазон оптимізації витрат замовлень чи переналагоджень зменшуватимуться, а це означає неістотність залежності “trade off” витрат замовлення і витрат утримання запасів, сутність якої буде описана нижче.

Графічна інтерпретація залежності річних витрат замовлень від величини одного замовлення

Рис. 10.26. Графічна інтерпретація залежності річних витрат замовлень від величини одного замовлення

Кошти утримання запасів у дорозі є другою складовою витрат запасів згідно з технологією реалізації замовлень. Вони за сутністю подібні до витрат утримання запасів на складі, але за значенням та процедурою формування їх доцільно розглядати після аналізу витрат утримання запасів на складі.

II. Витрати утримання запасів на складі є найістотнішою складовою витрат запасів. Д.М. Ламберт подає чотири складові витрат утримання запасів [55, с. 220]:

• витрати капіталу;

• витрати утримання складів;

• витрати обслуговування запасів;

• витрати ризику запасів.

Витрати капіталу за своєю сутністю визначаються рівнем втрат підприємства від “замороження” капіталу, тобто становлять втрачені можливості, зважаючи, що цей капітал міг бути використаний в іншій виробничій діяльності, інвестований, покладений на депозитний рахунок тощо. Традиційно витрати капіталу розраховуються встановленням відсоткової ставки щодо вартості запасу і це ототожнює її зі звичайною процентною ставкою, рентабельністю капіталу тощо. Очевидно, що рівень витрат капіталу залежить від прийнятого граничного значення відсотка, тобто

С – ціна одиниці запасу, грн./од.;

rк – прийнятий відсоток витрат капіталу стосовно вартості запасу, %.

Сторінки


В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Логістика для економістів» автора Є.Крикавський на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „Розділ 10. ЕКОНОМІКА ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ЛОГІСТИКИ“ на сторінці 10. Приємного читання.

Запит на курсову/дипломну

Шукаєте де можна замовити написання дипломної/курсової роботи? Зробіть запит та ми оцінимо вартість і строки виконання роботи.

Введіть ваш номер телефону для зв'язку, в форматі 0505554433
Введіть тут тему своєї роботи