Логістичні витрати ланцюга поставок щодо ВВП США
Рік | ВВП, блн. дол. | Вартість запасів в економіці, млрд. дол. | Індекс утримання запасів | Витрати утримання запасів, млрд. дол. | Транспортні витрати, млрд. дол. | Адміністративні витрати, млрд. дол. | Повні логістичні витрати, млрд. дол. | Логістині витрати як процент від ВВП |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1981 | 3,03 | 826 | 03343 | 283 | 236 | 21 | 540 | 17,9 |
1982 | 3,015 | 824 | 0,309 | 255 | 240 | 20 | 515 | 16,3 |
1982 | 3,41 | 817 | 0,279 | 228 | 244 | 19 | 491 | 14,4 |
1984 | 3,78 | 882 | 0,291 | 257 | 250 | 20 | 527 | 14,0 |
1985 | 4,04 | 896 | 0,268 | 240 | 265 | 20 | 525 | 13,0 |
1986 | 4,27 | 893 | 0,261 | 233 | 271 | 20 | 524 | 12,3 |
1987 | 4,54 | 923 | 0,263 | 243 | 288 | 21 | 552 | 12,2 |
1988 | 4,90 | 996 | 0,267 | 266 | 313 | 23 | 602 | 12,3 |
1989 | 5,24 | 1066 | 0,292 | 311 | 331 | 26 | 668 | 12,7 |
1990 | 5,51 | 1099 | 0,272 | 298 | 354 | 26 | 678 | 12,3 |
1991 | 5,67 | 1080 | 0,250 | 270 | 360 | 25 | 655 | 11,6 |
1992 | 5,95 | 1093 | 0,228 | 243 | 379 | 25 | 647 | 10,9 |
1993 | 6,37 | 1127 | 0,222 | 250 | 394 | 26 | 670 | 10,5 |
Джерело: [46, с. 54]
З таблиці видно, що стосовно ВВП США логістичні витрати становили 17,9 % у 1981 році і 10,5 % – у 1993 році, 9,5% – у 2006 році. Це свідчить, з одного боку, про стабільне зростання ефективності логістичних ланцюгів поставок у контексті зниження логістичних витрат, насамперед витрат утримання запасів, зумовлене передусім активним упровадженням концепцій логістики. З іншого боку, рівень логістичних витрат у межах 10–20 % є достатньо вагомим, щоб бути аргументом підвищеної уваги до логістичних процесів. Подібна ситуація з рівнем логістичних витрат має місце і в інших розвинутих країнах, про що свідчить табл. 10.5.
Таблиця 10.5
Процентна частка логістичних витрат у доходах від продажу
Складова витрат | Країна | ||||
Франція | Німеччина | Голландія | Великобританія | США | |
Транспортування | 2,43 | 5,81 | 1,44 | 2,65 | 2,92 |
Складування | 2,50 | 2,60 | 2,07 | 2,02 | 1,83 |
Прийняття замовлення | 1,30 | 2,27 | 1,38 | 0,72 | 0,55 |
Адміністрація | 0,65 | 0,65 | 0,32 | 0,27 | 0,39 |
Витрати запасів | 1,83 | 0,72 | 1,53 | 2,08 | 1,91 |
Разом | 8,71 | 12,05 | 6,74 | 7,74 | 7,60 |
Джерело: [44, с. 82]
Характерною структура логістичних витрат виглядала у США в 1984 році (табл. 10.6).
Таблиця 10.6
Структура логістичних витрат у США (млрд, дол.)
Складові витрат | Млрд. дол. | % |
1. Витрати утримання запасів, серед них: | 277 | 37,9 |
• податки й амортизація | 161 | 22,0 |
• витрати складування | 63 | 8,6 |
2. Транспортні витрати, серед них: | 420 | 57,5 |
• автомобільного транспорту | 333 | 45,6 |
• залізничного транспорту | 33 | 4,6 |
• водного транспорту | 22 | 3,0 |
• трубопровідного транспорту | 10 | 1,4 |
• повітряного транспорту | 17 | 2,3 |
3. Експедиційні витрати | 5 | 0,7 |
4. Адміністративні витрати | 28 | 3,8 |
Разом витрат | 730 | 100 |
Джерело: складено на підставі [46, с. 55]
Узагальнюючи зазначене, з метою оцінки структури і рівня логістичних витрат можна використати підхід, викладений Саріуш-Вольським [68]. Порядок розрахунку такий:
1. Розрахунок витрат фізичних потоків (транспортних витрат)
2. Витрати запасів:
Витрати інформаційних процесів, зокрема пов'язаних із прийняттям та реалізацією рішень. Визначаються, як і перша складова, лише стосовно устаткування інформаційних процесів.
Подана структура логістичних витрат унаочнює найвищий рівень елімінування субоптимальних рішень щодо кожної з трьох груп витрат. Ідея системної оптимізації полягає у тому, що за певних умов повноцінним замінником запасів матеріалів може бути інформація, яка, на відміну від матеріалів, не потребує істотних витрат утримання запасів (складських витрат, маніпуляційних витрат, витрат ризику старіння, пошкодження тощо). Субституція товарів інформацією вимагає відповідного інформаційного забезпечення, створення систем швидкого реагування тощо і це ідентифікує потрійні залежності “trade off' між витратами фізичних потоків, витратами запасів і витратами інформаційних процесів. Схематично це зображено на рис. 10.7.
Рис. 10.7. Субституція товарів інформацією і залежності “tradeoff”
Графічна інтерпретація розв'язання залежностей “trade off' стосовно оптимізації загального рівня запасів може бути подана на рис. 10.8.
Рис. 10.8. Оптимізація рівня запасів
Аналогічний підхід може бути застосований до оптимізації (на нижчому рівні) рівня і структури витрат запасів, зважаючи на наявність у них низки внутрішніх залежностей “trade off' (рис. 10.9).
Графічна інтерпретація співзалежності складових витрат запасів подана на рис. 10.10.
Сторінки
В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Логістика для економістів» автора Є.Крикавський на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „Розділ 10. ЕКОНОМІКА ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ЛОГІСТИКИ“ на сторінці 4. Приємного читання.