Розділ «ІНЖЕНЕРНІ ЗАГОРОДЖЕННЯ»

Середні норми витрати інженерних боєприпасів для влаштування загороджень у вузлі

Крім того, у вузлі загороджень може бути встановлене до 2 км протитанкових МП і 1 км протипіхотних МП, на що додатково буде потрібно до 2000 протитанкових мін і до 60 протипіхотних вибухових пристроїв (мін) (типу ОЗМ-72).

На підготовку вузла на рівнинній місцевості взвод може витратити 6-8 годин, на середньопересіченій - 8-12 годин, у містах і населених пунктах - від 1 до 3 діб.

Після завершення всіх робіт із влаштування вузла загороджень взвод розпочинає його утримання. Утримання вузла загороджень полягає в підтриманні загороджень у постійній бойовій готовності, їхній охороні й обороні, пропускання своїх військ і у своєчасному приведенні загороджень у дію. Для утримання вузлів загороджень крім саперів, за потреби можуть виділятися механізовані й танкові підрозділи. Як правило, на утримання одного осередку вузла загороджень призначається саперне відділення, яке може виставити два тризмінних цілодобових парних патрулі. Командир відділення, будучи комендантом осередку, виконує обов'язки розвідника.

Командири відділень повинні постійно знаходитися у своїх осередках загороджень і стежити за тим, щоб усі загородження були готові до переводу їх у перший ступінь готовності (до приведення в дію) і одночасно виключалася можливість передчасного вибуху підготовлених до руйнування об'єктів розвідувально-диверсійними групами противника або захоплення цих об'єктів силами його повітряного десанту.

Пост, як правило, охороняє один або частину великого об'єкта, а парний патруль - групу загороджень уздовж дороги: фугаси, групи мін, мінні поля, протитранспортні й об'єктні міни, завали тощо. Навколо постів, підготовлених до вибуху, доцільно встановлювати дротяні загородження (забори) із сигнальними засобами.

Способи та засоби розвідки інженерних загороджень

Інженерна розвідка загороджень ведеться з метою добування відомості про загородження противника, визначення місцезнаходження та характеру загороджень для організації їх обходу або подолання військами.

Інженерна розвідка має встановити:

– розміщення загороджень на місцевості, їх характер, протяжність, глибину та межі, ступінь бойової готовності мінних полів:

– наявність проходів у загородженнях або можливі шляхи їх обходу;

– порядок охорони загороджень їх вогневого прикриття;

– основні характеристики загороджень, їх склад, застосовані в них інженерні боєприпаси.

Інженерна розвідка загороджень проводиться:

– наземним і повітряним спостереженням (фотографування);

– пошуком;

– безпосереднім оглядом;

– допитом військовополонених і перебіжчиків;

– опитуванням місцевих жителів;

– вивченням документів, захоплених у противника.