Розділ «Стаття 12. Участь підприємств, установ, організацій у забезпеченні безпеки дорожнього руху, обов'язки посадових осіб у цій сфері»

Офіційний текст статті (дослівний уривок; скорочення позначені [...])

1. Підприємства, установи та організації незалежно від форм власності та господарювання розробляють і здійснюють заходи для забезпечення безпеки дорожнього руху, проводять у трудових колективах профілактичну роботу по дотриманню вимог законодавства про дорожній рух, за згодою з первинними профспілковими організаціями включають до колективних договорів вимоги щодо форм впливу на членів трудового колективу у разі порушення ними обов'язків учасників дорожнього руху, встановлених чинним законодавством про дорожній рух.

[...]

2. Посадові особи, які відповідають за експлуатацію і технічний стан транспортних засобів, зобов'язані:

забезпечувати добір, підвищення кваліфікації та професійного рівня водіїв, здійснювати контроль за станом їх здоров'я і дотриманням режиму праці та відпочинку; [... — далі частини статті не наведено]

Норма і зв'язки

Закон «Про дорожній рух», ст. 12 (розділ II; частини перша–четверта). Суміжні статті: ст. 10 (компетенція власників транспортних засобів), ст. 11 (фахівці з безпеки руху), ст. 15 (право на керування), ст. 29 (допуск транспортних засобів), ст. 53 (відповідальність).

Суть простими словами

Стаття 12 — найважливіша «внутрішньогосподарська» норма Закону. Частина перша зобов'язує всі підприємства, установи та організації незалежно від форм власності розробляти і здійснювати заходи для безпеки дорожнього руху, вести профілактичну роботу в трудових колективах та — за згодою з первинними профспілковими організаціями — включати до колективних договорів вимоги щодо форм впливу на працівників у разі порушення ними обов'язків учасників дорожнього руху. Частина друга покладає на посадових осіб, відповідальних за експлуатацію і технічний стан транспортних засобів, обов'язки: забезпечувати добір, підвищення кваліфікації та професійного рівня водіїв, контроль за станом їх здоров'я і дотриманням режиму праці та відпочинку; забезпечувати належний технічний стан транспортних засобів та дотримання екологічних вимог їх експлуатації;

не допускати до керування осіб, які не мають права керування відповідної категорії, не пройшли в установлений строк медичного огляду, перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції; не випускати на лінію транспортні засоби, технічний стан яких не відповідає нормативам з безпеки дорожнього руху і вимогам правил дорожнього руху, а також незареєстровані у встановленому порядку, переобладнані з порушенням вимог законодавства або ті, що підлягають обов'язковому технічному контролю за статтею 35 і не пройшли його в установлений строк. Частина третя встановлює обов'язки посадових осіб, які відповідають за будівництво, реконструкцію, ремонт, експлуатацію та облаштування доріг, вулиць, залізничних переїздів, мостів, шляхопроводів та інших споруд: утримувати їх у стані, що відповідає вимогам безпеки;

при виникненні умов, що створюють загрозу безпеці руху, своєчасно забороняти або обмежувати рух і відновлювати безпечні умови; повністю впроваджувати заходи безпеки під час будівництва, реконструкції та ремонту; позначати місця робіт і залишені на дорозі машини, механізми, матеріали дорожніми знаками, огороджувальними і направляючими засобами, а в темний час доби і при тумані — сигнальними вогнями; по закінченні робіт негайно привести дорогу у стан, що забезпечує безперешкодний і безпечний рух, та впорядкувати зони відчуження; при забрудненні проїзної частини невідкладно вживати заходів для її очищення і попередження учасників руху про загрозу; обладнувати об'єкти технічними засобами регулювання; виявляти аварійно-небезпечні ділянки та місця концентрації ДТП і забезпечувати там заходи щодо удосконалення умов та організації руху;

своєчасно виявляти перешкоди та усувати їх, а за неможливості — невідкладно позначати; щомісяця проводити лінійний аналіз аварійності. Частина четверта зобов'язує осіб, які відповідають за експлуатацію під'їзних і ґрунтових доріг, а також власників транспортних засобів виключати можливість виносу транспортними засобами землі, каміння або інших матеріалів на автомобільні дороги, вулиці, залізничні переїзди.

Суб'єкти та сфера дії

Підприємства, установи та організації незалежно від форм власності і господарювання (частина перша); посадові особи, які відповідають за експлуатацію і технічний стан транспортних засобів (частина друга); посадові особи, які відповідають за будівництво, реконструкцію, ремонт, експлуатацію та облаштування доріг, вулиць, залізничних переїздів, мостів, шляхопроводів та інших споруд (частина третя); особи, які відповідають за експлуатацію під'їзних і ґрунтових доріг, та власники транспортних засобів (частина четверта); первинні профспілкові організації (згода на включення умов до колективних договорів).

Права й обов'язки

Обов'язки за частинами:

ч. 1 — розробляти і здійснювати заходи для безпеки руху; проводити профілактичну роботу в трудових колективах; за згодою з первинними профспілковими організаціями включати до колективних договорів вимоги щодо форм впливу на членів трудового колективу у разі порушення ними обов'язків учасників дорожнього руху;

ч. 2 — добір, підвищення кваліфікації та професійного рівня водіїв, контроль стану їх здоров'я і режиму праці та відпочинку; належний технічний стан транспортних засобів та екологічні вимоги експлуатації; недопуск до керування осіб без права керування відповідної категорії, тих, хто не пройшов у строк медичного огляду, перебуває у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції; невипуск на лінію транспортних засобів, несправних за нормативами безпеки, незареєстрованих у встановленому порядку, переобладнаних з порушенням вимог законодавства або таких, що підлягають обов'язковому технічному контролю за статтею 35, але не пройшли його в установлений строк;

ч. 3 — утримання дорожніх об'єктів у безпечному стані; своєчасна заборона або обмеження руху при загрозливих умовах і відновлення безпечних умов; повне впровадження заходів безпеки під час робіт; позначення місць робіт і залишеної техніки та матеріалів знаками і огородженнями, а вночі та при тумані — сигнальними вогнями; негайне приведення дороги в безпечний стан після робіт і впорядкування зон відчуження; невідкладне очищення забрудненої проїзної частини і попередження учасників руху; обладнання технічними засобами регулювання; виявлення аварійно-небезпечних ділянок і місць концентрації ДТП та заходи там; своєчасне виявлення й усунення перешкод або їх невідкладне позначення; щомісячний лінійний аналіз аварійності;