TextBook Підривання грунтів і скельних порід
Під час інженерного обладнання позицій і районів розташування військ, пунктів управління, облаштування загороджень, підготовки та руйнування шляхів руху та в інших випадках виникає необхідність проведення підривання фунтів і скельних порід. При цьому, найчастіше здійснюють вибухи для облаштування котлованів, ровів, окопів і укриттів, вирв з викидом фунту, а також вибухи, що розраховані на розпушування (руйнування) фунту. Для цього застосовують як зосереджені, так і подовжені заряди різної маси.
Таблиця 28
Основні показники розташування зарядів для облаштування протитанкових ровів вибуховим способом
| Грунт | Зосереджені заряди | Подовжені заряди | |||
| лінія найменшого опору1, м | маса одного заряду, кг | відстань між зарядами в ряду, м | лінія найменшого опору, м | маса 1 м подовженого заряду, кг | |
| Пісок | 1,6 | 24 | 2.5 | 1,6 | 7,4 |
| Суглинок | 1,6 | 25 | 2.5 | 1,6 | 7,8 |
| Міцна глина | 1,6 | 38 | 2,5 | 1,6 | 11,9 |
| Щільний льос | 1,3 | 42 | 2,45 | 1,3 | 12,6 |
| Піщаник : | 1,3 | 48 | 2,45 | 1,3 | 14,4 |
Примітка. Відстань від центра заряду до найближчої до нього вільної поверхні.
Таблиця 29
Витрата вибухових речовин і засобів підривання для відривання окопів і сховищ для техніки
| Назва споруди | Лінія найменшого опору, м | Маса заряду, кг | Кількість зарядів в одному ряду, шт. | Відстань між зарядами в одному ряду, м | Загальна витрата | ||
| ВР, кг | ДШ, м | ЗТП, шт. | |||||
| Окоп для танка | 1,5 | 25 | 2 | 2,5 | 50 | 8 | 3 |
| Сховище для 1-го автомобіля | 1,5 | 25 | 3 | 2,5 | 75 | 15 | 4 |
| Сховище для 2-х автомобілів | 1,5 | 25 | 6 | 2,5 | 150 | 40 | 7 |
Руйнування доріг і дорожніх споруд
Підривання дерев'яних, металевих і залізобетонних мостів
Підривання льоду
ІНЖЕНЕРНІ ЗАГОРОДЖЕННЯ
Сторінки
В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Інженерне забезпечення частин і підрозділів у бою» автора Стаховський О.В. на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ПРОВЕДЕННЯ ПІДРИВНИХ РОБІТ“ на сторінці 9. Приємного читання.