– силовий розподільний щит і шафа автоматичного керування;
– пульт дистанційного керування;
– опалювально-вентиляційній установки, які забезпечують підтримання температури в кузові в межах 8° ...40° С;
– електричні печі для обігріву кузова під час технічного обслуговування;
– акумуляторні батареї для живлення системи автоматики та випрямлячі для їх підзаряджання.
Умовні позначення серійних військових силових електростанцій відповідають діючим технічним умовам. Наприклад: ЭСД-30-Т/400-А1РП (ЭД30-Т400-1РП) - електростанція дизельна, потужність 30 кВт, напруга 400 В, частота 50 Гц, автоматизована за першим ступенем, радіаторна система охолодження, на причепі під капотом.
Технічні характеристики військових силових електростанцій надані в таблиці.
Пересувні інженерні електростанції призначені для забезпечення виконання наступних інженерних робіт:
– розроблення ґрунтів (буріння шпурів у гірських, важких і мерзлих ґрунтах тощо);
– механізація лісозаготівельних і деревообробних робіт під час будівництва та відновлення мостів, доріг, зведення фортифікаційних споруд;
– заготівля будівельних матеріалів, підривання стін, споруд чи інших об'єктів;
– різання та зварювання металевих елементів і конструкцій під час ремонту техніки, будівництва та проведення інженерно-рятувальних робіт.
Таблиця 52
Технічні характеристики силових електростанцій
№ з/п | Найменування характеристик | Силові електростанції | |||
ЭСД-ЗО-Т/ 400-А1РП | ЭД60-Т/ 400-1РП | ЭСД100- ВС/400 | |||
1 | Потужність номінальна, кВт | 30 | 60 | 100 | |
2 | Напруга номінальна, В | 400 | 400 | 400 | |
3 | Вид струму | Трифазний змінний | |||
4 | Частота струму, Гц | 50 | |||
5 | Струм номінальний, А | 54 | 108 | 180 | |
6 | Електроагрегат | АД-30-Т/ 400-А1Р | АД60-Т/400- 1Р | АД100-Т/ 400 (У34А) | |
7 | Режим роботи | довготривалий | |||
Місткість баків для пального, л: | |||||
8 | - витратного | 75 | 120 | 450 | |
- запасного | - | 120 | - | ||
9 | Місткість масляного бака, л | - | 86 | 180 | |
10 | Місткість систем, л: - змащення | 18 | 86 | 75 | |
- охолодження | 22 | 50 | 45 | ||
11 | Витрати, кг/год: - пального | 9 | 19 | 29 | |
- мастила | 0,16 | 0,38 | 1,8 | ||
12 | Час безперервної роботи, год: без дозаправлення пальним | 4 | 4 | ||
із дозаправленням пальним | 50 | 150 | |||
13 | Первинний двигун | ЯАЗ-М204Г1 | У1Д6-150АД-С4 | 1Д6КС | |
14 | Генератор | Г05-1000-01 | ГСМ-60 | ГСФ-100М | |
15 | Марка причепу | ИАПЗ-738 | 2-ПН-4 | МАЗ-5207В кунг-П.6М | |
16 | Маса, кг | 2350 | 6000 | 9200 | |
18 | Обслуга станції, ос. | 3 | 3 | 3 |
На озброєнні частин і підрозділів інженерних військ знаходяться інженерні електростанції ЭСБ-8И (ЭСБ-8ИМ) та ЭД-16Т/230-АИ. Як рухомі засоби використовуються для електростанції ЭСБ-8И (ЭСБ-8ИМ) автомобіль ГАЗ-66 з одновісним причепом, для електростанції ЭД-16Т/230-АИ - автомобіль Камаз-740 (Урал-43203).
До комплекту станцій входять: засіб рухомий; уніфікований бензиноелектричний агрегат АБ-8-Т/230М (ЭСБ-8И, ЭСБ-8ИМ), електрична установка ЭУ43203-16-Т/400 (ЭД-16Т/230-АИ); комплекти електрифікованого інструменту та обладнання, кабельної мережі, освітлювальних засобів, запасних частин, інструменту та приладдя, комплект технічної документації.
Рис. 196. Інженерна електростанція ЭСБ-8ИМ
Таблиця 53
Технічні характеристики інженерних електростанцій
№ з/п | Найменування характеристик | Інженерні електростанції | ||
ЭСБ-8И | ЭСБ-8ИМ | ЭД-16Т/230-АИ | ||
1 | Потужність номінальна, кВт | 8 | 8 | 16 |
2 | Напруга номінальна, В | 230 | 230 | 230 |
3 | Вид струму | Змінний трьохфазний | ||
4 | Частота струму, Гц | 50 | 50 | 50 |
5 | Номінальний струм, А | 25 | 25 | 28,8 |
6 | Тип електроагрегату (електроустановки) | АБ-8-Т/ 230М | АБ-8-Т/ 230М | ЭУ43203-16- Т/400 |
7 | Базовий автомобіль | ГАЗ-66, одновісний причіп | КамАЗ-740 або Урал-43203 | |
8 | Марка кузова | К.66 | К1.66 | К1.4320 |
9 | Марка причепа | ΙΑΠ3-738 | ΙΑΠ3-738 | - |
Умовні позначення серійних пересувних інженерних електростанцій відповідають діючим технічним умовам. Наприклад: ЭСБ-8И - електростанція бензинова, потужність 8 кВт, інженерна; ЭД-16Т/230-АИ - електростанція дизельна, потужність 16 кВт, струм змінний трифазний напругою 230 В і частотою 50 Гц, на автомобілі, інженерна.
Сторінки
В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Інженерне забезпечення частин і підрозділів у бою» автора Стаховський О.В. на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „ЕЛЕКТРОЗАБЕЗПЕЧЕННЯ“ на сторінці 4. Приємного читання.