При імпорті дизельного паливо (відносять до важких дистилятів (газойлів)[299] воно класифікується залежно від вмісту в ньому сірки:
— вміст сірки (мас. %) > 0,2 (код згідно з УКТ ЗЕД 2710 19 49 00);
— 0,035 < вміст сірки (мас. %) < 0,02 (коди згідно з УКТ ЗЕД 19 41 30 2710; 2710 19 45 00);
— 0,005 < вміст сірки (мас. %) < 0,035 (код згідно з УКТ ЗЕД 2710 19 41 20);
— вміст сірки (мас. %) < 0,005 (код згідно з УКТ ЗЕД 2710 19 41 10).
Мазут — маслянистий залишок нафти після відбирання із неї світлих дистилятів — бензину, гасу, газойлю. Мазут — рідкий продукт темно-коричневого кольору, суміш вуглеводнів, нафтових смол, асфальтенів, карбенів, карбоїдів і органічних металомістких сполук (V, Ni, Fе, Мg, Na, Са).
При імпорті мазуту (відносять до важких дистилятів) він визначається як паливо рідке[300] (мазут) і класифікується залежно від вмісту сірки за такими кодами згідно з УКТ ЗЕД:
— вміст сірки (мас. %) < 1 (код згідно з УКТ ЗЕД 2710 19 61 00);
— 1 < вміст сірки (мас. %) < 2 (код згідно з УКТ ЗЕД 2710 19 63 00);
— 2 < вміст сірки (мас. %)< 2,8 (код згідно з УКТ ЗЕД 2710 19 65 00);
— вміст сірки (мас. %) >2,8 (код згідно з УКТ ЗЕД 2710 19 69 00).
Стиснений природний газ — стиснений газ метан. Виробництво не
потребує глибокої хімічної переробки первинної сировини, а підготовку до застосування проводять фізичними методами (компримування).
Стиснений природний газ є природним і для використання проходить лише певні ступені очистки (під час яких додається інгредієнт етантіол, що дає природному газу запах).
Мінімальна ставка податку на стиснений природний газ пояснюється його більшою екологічністю порівняно з іншими видами палива.
Авіаційний бензин (код за УКР ЗЕД 2710 11 31 00) — це природна або штучно одержана суміш вуглеводнів різної будови. У п. 4.2 ДСТУ 3464-96 2 «Авіаційні палива, мастильні матеріали, технічні рідини. Терміни та визначення» закріплено, що авіаційне паливо — паливо для авіаційних двигунів з нафтової або ненафтової сировини.
На відміну від автомобільних бензинів має більші показники пожежо- й вибухонебезпечності. Октанове число перебуває в межах 70–90. Фактичний вміст сірки — 0,03-0,05 % залежно від виду бензину. Авіаційний бензин містить до 3,1 гр/кг особливо шкідливої сполуки свинцю — тетраетилсвинець Рb(С2Н5)4. В Україні заборонено виробництво та імпорт авіаційного бензину відповідно до ЗУ від 15.11.2001 р. «Про заборону ввезення і реалізації на території України етилованого бензину та свинцевих добавок до бензину».
Гас — суміш вуглеводнів (від С12 до С15), продукт перегонки або ректифікації нафти. Цетанове число гасу — 40. Залежно від хімічного складу й способу переробки нафти, з якої отриманий гас, у його склад входять: граничні аліфатичні вуглеводні — 20–60 %, нафтенові 20–50 %, біциклічні ароматичні 5-25 %, неграничні — до 2 %, домішки сірчистих, азотистих або кисневих з’єднань.
При імпорті гасу (відносять до середніх дистилятів[301]) виділяються такі його види: гас, що використовується як паливо для реактивних двигунів (код згідно з УКТ ЗЕД: 2710 19 21 00) і гас, що використовується як паливо для інших видів двигунів, крім реактивних (код згідно з УКТ ЗЕД: 2710 19 25 00).
Стаття 245. Ставки податку за скиди забруднюючих речовин у водні об’єкти
Сторінки
В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Науково-практичний коментар до Податкового кодексу України: в 3 т.» автора Колектив авторів на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „РОЗДІЛ VIII ЕКОЛОГІЧНИЙ ПОДАТОК“ на сторінці 11. Приємного читання.