Розділ «Стаття 50. Проектні та наукові розробки»

Офіційний текст статті

Підприємства, установи і організації, що розробляють перспективні програми, комплексні схеми та проекти організації дорожнього руху, а також здійснюють ці розробки, повинні передбачати в них заходи, спрямовані на запобігання та зменшення викидів і скидів забруднюючих речовин у навколишнє середовище, а також шуму і вібрації.

Норма і зв'язки

Закон «Про дорожній рух», ст. 50 (розділ IX «Охорона навколишнього природного середовища»). Суміжні: ст. 49 (екологічні обов'язки та заборони), ст. 27 (організація дорожнього руху), ст. 43 (програми безпеки руху).

Суть простими словами

Стаття включає екологічні вимоги до проєктних і наукових розробок. Підприємства, установи й організації, які розробляють перспективні програми, комплексні схеми та проєкти організації дорожнього руху, а також здійснюють ці розробки, повинні передбачати в них заходи із запобігання та зменшення викидів і скидів забруднюючих речовин, шуму й вібрації.

Суб'єкти та сфера дії

Підприємства, установи і організації — розробники перспективних програм, комплексних схем та проєктів організації дорожнього руху, а також ті, хто здійснює (реалізовує) ці розробки.

Права й обов'язки

Обов'язок — включати до розробок екологічні заходи: із запобігання та зменшення викидів і скидів забруднюючих речовин, шуму і вібрації. Права стаття не додає.

Умови, винятки, межі

Вимога стосується саме розробок з організації дорожнього руху (програми, схеми, проєкти), причому на обох етапах — розроблення і здійснення.

Наслідки

Санкцій стаття не містить; відповідальність за порушення законодавства про дорожній рух — згідно з законодавством України (ст. 53), екологічні перевищення тягнуть наслідки за статтею 49.

Суміжні норми

Стаття 49 (екологічні нормативи і заборони); стаття 27 (організація дорожнього руху); стаття 43 (програми забезпечення безпеки руху).

Приклад (умовний, для навчання)

Умовний приклад: інститут проєктує схему організації руху для міста. Навіть якщо вона ідеально розганяє трафік, проєкт не відповідає статті 50, доки в ньому немає заходів проти викидів, шуму і вібрації — наприклад, режимів, що скорочують зупинки та «пробкові» роботи двигунів, і шумозахисних рішень.

Поширена помилка Помилка — вважати, що екологічні заходи можна «додати потім». Стаття 50 вимагає передбачати їх у самих розробках — програмах, схемах, проєктах організації руху — як на стадії розроблення, так і при здійсненні.