Офіційний текст статті (дослівний уривок; скорочення позначені [...])
Забороняється експлуатація незареєстрованих (неперереєстрованих) транспортних засобів, ідентифікаційні номери складових частин яких не відповідають записам у реєстраційних документах, знищені чи підроблені, без номерного знака або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає встановленим вимогам, або з номерними знаками, які закріплені у не встановлених для цього місцях, закриті іншими предметами чи забруднені, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані 20 метрів, перевернуті чи не освітлені, а також транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, але не пройшли його, та у випадках, передбачених законодавством, без чинного на території України поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка").
[...]
Експлуатація транспортних засобів також забороняється в разі:
[...]
порушення вимог щодо їх переобладнання;
порушення порядку встановлення і використання спеціальних світлових і звукових сигнальних пристроїв;
виявлення технічних несправностей і невідповідності вимогам правил, норм, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, а також неукомплектованості відповідно до призначення.
[... — далі частини статті не наведено]
Норма і зв'язки
Закон «Про дорожній рух», ст. 37 (ч. 1, ч. 2, ч. 3). Суміжні: ст. 34 (реєстрація), ст. 32 (переобладнання), ст. 35 (обов'язковий технічний контроль), ст. 33 (технічний стан), ст. 29 (допуск до участі у русі).
Суть простими словами
Стаття — «санітарний шлюз» між реєстрацією, технічним станом і фактичним виїздом: вона вичерпно перелічує стани транспортного засобу, за яких експлуатація заборонена. Логіка трьох груп підстав: (1) реєстраційно-ідентифікаційні (незареєстрований/неперереєстрований засіб; невідповідні, знищені чи підроблені ідентифікаційні номери; вади номерного знака — повний перелік наведено в тексті статті, включно з нечитабельністю символів з 20 метрів); (2) контрольні (засіб підлягає обов'язковому технічному контролю, але не пройшов його, або — у випадках, передбачених законодавством — відсутній чинний поліс ОСЦПВ або «Зелена картка»; обов'язок поліса не прив'язаний до настання страхового випадку); (3) технічні (неправомірне переобладнання, порушення порядку встановлення і використання спеціальних світлових і звукових сигнальних пристроїв, технічні несправності, невідповідність вимогам правил і норм безпеки, неукомплектованість відповідно до призначення). Практична відмінність від ст. 33 і 35: ті статті встановлюють вимоги та порядок, а ст. 37 робить їх умовою виїзду на маршрут.
Окремо частина третя: з метою недопущення негативного впливу на життя і здоров'я людей або в разі загрози погіршення екологічної ситуації експлуатація може бути в установленому законодавством порядку обмежена або заборонена в окремій місцевості, оголошеній зоною надзвичайної екологічної ситуації.
Суб'єкти та сфера дії
Усі, хто експлуатує транспортні засоби (власники та користувачі); державні органи, що контролюють дотримання цих заборон (ст. 52, 52-3); органи, які встановлюють обмеження в зоні надзвичайної екологічної ситуації — у порядку, визначеному законодавством.
Права й обов'язки
Обов'язок — не експлуатувати засіб за жодної з перелічених підстав: не виїжджати на незареєстрованому або неперереєстрованому засобі; стежити, щоб ідентифікаційні номери відповідали документам і не були знищені чи підроблені; щоб номерний знак був на місці, закріплений там, де встановлено, не закритий, чистий, читабельний з 20 метрів, не перевернутий і освітлений; вчасно проходити обов'язковий технічний контроль, якщо засіб йому підлягає; мати (у передбачених законодавством випадках) чинний поліс ОСЦПВ або «Зелену картку»; не допускати неправомірного переобладнання, самовільних маячків і сирен, несправностей і неукомплектованості.
Умови, винятки, межі Заборона щодо поліса — не безумовна, а «у випадках, передбачених законодавством». Вимога читабельності номерного знака конкретизована: символи мають чітко визначатися з відстані 20 метрів. Екологічне обмеження/заборона (ч. 3) застосовується лише в окремій місцевості, оголошеній зоною надзвичайної екологічної ситуації, лише з метою недопущення шкоди життю й здоров'ю людей або за загрози погіршення екологічної ситуації, і лише в установленому законодавством порядку.
Сторінки
В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Закон України «Про дорожній рух»: навчальний коментар до всіх статей» автора Редакція Textbook на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „Стаття 37. Підстави для заборони експлуатації транспортних засобів“ на сторінці 1. Приємного читання.
TextBook