«Отмель» оправдал свое имя — в 70 километрах от Адзьва-Вом сразу на перекате «Ларьки» сел на отмели. До Воркуты 250 километров. Что делать?
Тянут лошадьми девять груженых лодок 250 километров — когда же их дотянешь?
Волошановский ждет продовольствие, да и задание есть — в августе уже дать добычу угля.
«Отмель» сидит на отмели крепко и надежды на него никакой нет.
Положение — бамбуковое.
Вдруг на горизонте — дымок.
Через несколько времени к «Отмели» подходит пароходик «Батманов». Собственно, не пароход, а скорее — катер, который расставлял на Усе всякие навигационные значки и сигналы.
— Хорошо, если бы «Батманов» взял лодки на буксир! Начали дипломатические переговоры с капитаном «Бат-
манова». Ни в какую.
— У меня ответственное задание, — говорит капитан, — и никаких буксиров я не возьму, и никакой помощи я никому оказывать не должен и не намерен.
Уламывали его и Лямин, и Прасолов, и Гавриляченко, помощник уполномоченного III отдела усинской группы. Напустили на него и капитана «Отмели». Уломали наконец.
Взял «Батманов» на буксир девять лодок, взял людей.
Лошадей выгрузили и погнали берегом…
Откуда-то узнало об этом пароходное начальство, и полетели в адрес ухтинцев радиограммы:
«Немедленно верните захваченный вами на Усе пароход «Батманов»…»
Чуть ли не в пиратстве обвинили ухтинцев.
«Батманов», хотя и не вполне, но таки помог — сто пятьдесят километров он пробуксировал лодки, — а дальше — стоп!
Вода стала, пришлось с «Батмановым» проститься и идти дальше на лошадях…
Идти на лошадях…
А где бичевы взять? Бичевы нет. А уже стало известно, что и Волошановский попал в тяжелое положение на Воркуте из-за отсутствия у него бичевы.
Сторінки
В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Том 4. Усмішки, фейлетони, гуморески 1951–1956» автора Вишня Остап на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „Материалы к истории Ухтинской экспедиции 1934-й год“ на сторінці 4. Приємного читання.