Розділ «ЧАСТИНА 5. ЕКОЛОГІЗАЦІЯ СУСПІЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА»

Регенерований напівфабрикат гуми надалі застосовується у виробництві гумовотехнічнпх виробів загального призначення (автомобільних шин, гумового взуття, спортінвентарю). У залежності від якості одержуваного напівфабрикату регенерат може добавлятися в первинну сировину в різноманітних кількостях. Із 1 тони зношених шин можна зробити 700-750 кг нової гуми.

Непридатні для утилізації гумовотехнічні вироби можуть бути використані в якості палива.

Автомобільні покришки, які використали вже свій ресурс можуть відновлюватися за допомогою вулканізації декілька разів. За даними французьких вчених до 90% шин можна відновлювати, і це обходиться на 20% дешевше, ніж виробництво нових шин.

У Великій Британії фірма »Colway Tyres» оновлює щорічно 1 мли. шин із 4 млн. що збираються.

Гумова крихта з автомобільних покришок знаходить застосування у виробництві покрівельних матеріалів, що випускаються у вигляді мастик, рулонів і плит. Також вона може застосовуватися при випуску біостійкого теплоізоляційного матеріалу для ізоляції підлог, салонів автомобілів, тракторів.

Гумова крихта цінна сировина для виготовлення різноманітних будівельних матеріалів і широко використовується для приготування резино-асфальтових сумішей у будівництві доріг. Застосування гумової крихти в дорожньому будівництві підвищує довговічність доріг, знижує рівень шуму, підвищує їхню еластичність, стійкість до коливань температури, збільшує силу зчеплення автомобіля з поверхнею дороги, знижує можливість зледеніння поверхні, чутливість до розтріскування і механічної руйнації. Добавка 15% крихти до складу асфальту збільшує довговічність дорожніх покритії в на 15-20 років. У дорожньому будівництві гумова крихта застосовується у верхньому асфальтовому прошарку, а також у нижньому прошарку в якості пружної основи під асфальтовим покриттям, для устрою основ доріг при високому рівні ґрунтових вод.

За рубежем гумова крихта використовується у виробництві кольорових покриттів для відкритих і закритих спортивних і ігрових площадок, покриттів підлог сільськогосподарських будівель. Промислове виробництво покриттів для спортивних площадок із застосуванням гумової крихти здійснюється в США, Японії, Великій Британії, Нідерландах, ФРН. Покриття для підлог сільськогосподарських будівель випускають в Італії і Нідерландах.

Останнім часом зношені покришки усе більше стали використовуватися як джерело одержання нафтової сировини і палива. У результаті термічної переробки зношених покришок одержують паливні олії, гази і вуглецевий залишок. Цей метод утилізації шин економічний, потребує порівняно невеликих капіталовкладень. Зношені покришки мають високу теплотворну спроможність і їхнє згоряння в цементних печах замість частини палива є одним із найкращих напрямків утилізації. При цьому заощаджується високоякісне природне паливо за рахунок високого енергетичного потенціалу гуми. Теплотворна спроможність покришок близька до теплотворної спроможності природного газу.

Таблиця 17.4.2. Теплотворна спроможність деяких видів палива

Фірма »Диккермофф Цемент» (ФРН) застосовує зношені покришки в якості добавки до основного палива (75-80% бурого вугілля і 20-25% зношених покришок), використовуючи при цьому устаткування для подачі і завантаження цілих покришок в обертову цементну піч, розроблену фірмою »Людвіг Кайпер». Економія палива за рік складає 20 млн. т мазуту. При згорянні покришок із мсталокордом залишки, що не згоріли, (метал, окис цинку та ін.) входять до складу клінкеру, і це не впливає на якість цементу.

У м. Модесто (США, шт. Каліфорнія) діє теплова електростанція, що працює на використаних автомобільних шинах; вона розташована на найбільшому в світі смітнику відпрацьованих шин.

Форми утилізації відрізняються різноманіттям:

• амортизатори (кранці) на різноманітних плавучих суднах, установках, причалах, що багаторазово знижують витрати на виготовлення цього інвентарю;

• основний елемент для устрою вібростійких фундаментів під різноманітне технологічне устаткування, що збільшує надійність його і несучих конструкцій, що зв’язують;

• як сполучні муфти відповідного діаметра колекторно-дренажних трубопроводів;

• елемент устрою волноломів.

Зношені покришки можуть використовуватися для одержання адсорбуючих і іонообмінних матеріалів. Іонообмінні матеріали зі здрібненої гуми придатні для очищення стічних вод від іонів деяких металів із 99,5%-ною ефективністю, а адсорбенти - для збору з поверхні води розлитої нафти й очищення відпрацьованих мастил.

Здрібнена гума може застосовуватися й у якості підстелю-ючого шару при вирощуванні рослин методом гідропоніки або в суміші з землею для підвищення родючості грунту.

Цілі зношені покришки можуть бути використані для створення штучних рифів для риб, укріплення берегів рік і каналів від ерозії, створення амортизаційних бар’єрів на небезпечних ділянках доріг, зміцнення відвалів у шахтах.

У скляній і будівельній індустрії. Виходячи з технології одержання скла і скловиробів, головним компонентом скла є діоксид кремнію SiO.,, вміст якого в склі складає від 40 до 80% (за масою), у кварцових склах від 96 до 100% і ряді інших неорганічних оксидів.