TextBook Красная Армия, оправившись, выручила героев…
Белогвардейцев разгромили, территорию от врага очистили, и началась созидательная, творческая работа по восстановлению разрушенной промышленности, по восстановлению всего народного хозяйства.
Иван Ильич снова в передовых рядах лучших производственников, в рядах славной Коммунистической партии.
Правительство Советского Союза отмечает выдающиеся заслуги Ивана Ильича на трудовом фронте высокой наградой, орденом Трудового Красного Знамени. Иван Ильич Косолапкин, герой и орденоносец, дерется на хозяйственном фронте за советскую нефть…
Иван Ильич лучший из лучших буровых мастеров Грозненского нефтяного района… Мастерство не падает с неба. Быть буровым мастером, хорошим буровым мастером — не так легко; надо много работать, надо любить это дело, надо иметь опыт многих и многих лет упорного труда.
И Ивану Ильичу его мастерство и умение с неба не свалилось…
Три года простым рабочим на буровых, два года тормоз-чиком, многие годы бурильщиком (ключником), а потом уже мастер, а еще потом блестящий мастер.
Тридцать лет упорного, тяжелого труда нужно было для того, чтобы носить славное звание тонкого знатока искусства бурения, действительного, в полном значении слова, мастера своего дела.
Иван Ильич ругается иногда:
— Как они так хотят: хап и хап — и уже мастер. Учиться надо, опыт накапливать надо, а не хап-хап!
Это он своих не в меру прытких учеников так пожуривает.
1929 год…
Советское правительство берется за разработку ухтинской нефти, а ОГПУ, по инициативе Г. Г. Ягоды, снаряжает на Ухту экспедицию.
Нужны специалисты, нужны технические руководители…
Едут в Грозный, ищут Ивана Ильича Косолапкина. Очень колоритно рассказывает о своей ухтинской эпопее Иван Ильич…
— Приехал автомобиль. Шофер спрашивает: «Где тут мастер Косолапкин?» Ему показали, он подъехал: «Вы Косолапкин?» — «Да, — говорю, — я!» — «За вами автомобиль прислали, в РК партии ехать». Я сел и поехал…
Сел Иван Ильич Косолапкин и поехал… Очень интересно и захватывающе он рассказывает, как он поехал, как ехал и как, наконец, на далекую Ухту приехал…
В Грозном он сел на автомобиль, потом на поезд, потом на пароход, потом на подводу, потом пешком, потом на шнягу, потом уже шняга на него лямкой села…
Так и добрались до Ухты…
Вместе с Я. М. Морозом, теперешним начальником Ухто-Печорского лагеря, ехал Иван Ильич Косолапкин на Ухту и в компании с двадцатью специалистами…
Сторінки
В нашій електронній бібліотеці ви можете безкоштовно і без реєстрації прочитати «Том 4. Усмішки, фейлетони, гуморески 1951–1956» автора Вишня Остап на телефоні, Android, iPhone, iPads. Зараз ви знаходитесь в розділі „Материалы к истории Ухтинской экспедиции 1934-й год“ на сторінці 21. Приємного читання.